Exame exploratório do desempenho dos retificadores atualmente empregados na recarga destes veículos
25/11/07 - Marcus Lellis P. Peçanha e outros*
Este texto é motivado pelo impacto ambiental das emissões causadas por motocicletas convencionais que, no Brasil, é agravado pela ausência de catalisadores, apresentando, portanto, fatores de emissão elevados. A substituição gradativa destas motocicletas por aquelas de tração elétrica é uma alternativa considerada viável.
O trabalho apresenta resultados da pesquisa aprovada pela Agência Nacional de Energia Elétrica – ANEEL, que visa avaliar o desempenho de veículos elétricos atuando em frotas de empresas distribuidoras de energia. Neste contexto, faz-se necessário um exame exploratório do desempenho dos retificadores atualmente empregados na recarga destes veículos.
No presente artigo são descritos os ensaios realizados de recarga de bateria de uma moto elétrica, de pequeno porte, utilizando como fontes de alimentação de corrente alternada um inversor acoplado a um sistema fotovoltaico e a própria rede elétrica local. O objetivo é apresentar uma análise comparativa entre o abastecimento realizado a partir de cada sistema de alimentação citado, enfocando, principalmente, os aspectos relacionados à qualidade da energia.
Para ler a íntegra do trabalho aprovado para o VE 2007 - 5° Seminário e Exposição de Veículos Elétricos, clique aqui (425K.pdf).
*Autores: Adérito Marques Ferreira, Marcus Lellis P. Peçanha e Luiz Artur Pecorelli Peres -
Universidade do Estado do Rio de Janeiro – UERJ e
Acacio Barreto, Maria Beatriz D. A. P. Medeiros e David Targueta - Ampla Energia e Serviços S.A.
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