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Em congresso da Fenabrave, presidente da ABVE destaca avanços da eletromobilidade

O presidente da ABVE, Ricardo Bastos, destacou os avanços recentes da eletromobilidade no Brasil, em discurso durante a abertura do 34º Congresso da Fenabrave, nesta terça-feira (18/8), em São Paulo.

Ele também ressaltou a importância da federação das associações de distribuidores de veículos na recuperação do mercado automotivo brasileiro e a receptividade das concessionárias aos veículos elétricos e híbridos.

“Vocês acolheram as novas marcas de veículos eletrificados que os consumidores queriam experimentar” – disse Ricardo Bastos, dirigindo-se à plateia de centenas de executivos das mais de 8.500 concessionárias representadas pela Fenabrave em todo o país.

“Graças a esse trabalho, hoje temos o mercado automotivo brasileiro voltando ao patamar de 3 milhões de veículos emplacados por ano – e vamos chegar a 5 milhões”.

Só em 2026, os emplacamentos de veículos eletrificados leves (BEV, HEV e PHEV) deverão passar de 400 mil unidades, batendo todos os recordes da série histórica e consolidando a eletromobilidade no país.

LIDERANÇA

O presidente da ABVE elogiou a divulgação recente pela Prefeitura de São Paulo das regras que regulamentam a circulação de veículos elétricos levíssimos na maior cidade do país, conciliando a segurança de pedestres e usuários com a evolução da tecnologia.

Destacou também o papel de liderança do prefeito paulistano Ricardo Nunes na eletrificação das frotas municipais de ônibus. Hoje, São Paulo, já tem cerca de 1.800 ônibus elétricos em circulação e deve receber mais mil nos próximos meses.

Falou também do avanço representado pelo Lei Estadual 18.403, sancionada em fevereiro pelo governador paulista Tarcísio de Freitas. Por esta lei, o proprietário de um carro elétrico tem o direito de instalar um equipamento de recarga na vaga de garagem do edifício em que mora, desde que cumpra as normas de instalação do Corpo de Bombeiros.

Ricardo Bastos observou que a lei do direito à recarga de São Paulo rapidamente inspirou outros estados, impulsionando a eletromobilidade. Leis semelhantes já estão em vigor também na Bahia, Espírito Santo, Sergipe, Alagoas, Paraíba e Rio Grande do Norte.

Por fim, ressaltou a importância do programa automotivo Mover, lançado pelo governo federal em 2024, que estabeleceu as bases para o desenvolvimento sustentado da indústria da eletromobilidade no Brasil.

“Graças ao Mover, já temos três fábricas de automóveis que estavam fechadas e que foram reinauguradas recentemente para fabricar veículos elétricos e híbridos no Brasil, com conteúdo local” –disse o presidente da ABVE.

Referia-se às novas fábricas da GWM em Iracemápolis (SP) e da BYD em Camaçari (BA) e ao Polo Automotivo do Ceará, em Horizonte, que já produz carros elétricos para a GM.

PARTICIPAÇÃO

Participaram da abertura do congresso o ministro do Desenvolvimento (MDIC) Márcio Elias Rosa, o vice-governador paulista Felicio Ramuth, o prefeito de São Paulo Ricardo Nunes e seu secretário municipal do Desenvolvimento e Trabalho Rodrigo Goulart, o presidente da Anfavea Igor Calvet, o presidente do Sindipeças Cláudio Sahad e o presidente da Abraciclo Marcos Bento, entre outros.

Durante três dias (17 a 19 de agosto), o 34º Congresso da Fenabrave reuniu milhares de profissionais do mercado automotivo, clientes e público em geral no centro de eventos Expo São Paulo, na Rodovia dos Imigrantes.

Presidida por Arcelio Junior, a Fenabrave congrega 60 associações de revendedores de marcas de veículos, entre automóveis, caminhões e motos.

O setor de distribuição de veículos reúne 8.533 concessionárias em 951 cidades brasileiras, gera mais de 380 mil empregos e representa 6% do Produto Interno Bruto (PIB).

 

 

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